中新网上海9月20日电 (记者 李姝徵)20日，今年第14号台风“普拉桑”进入江苏境内。处在“普拉桑”右后侧的上海受“列车效应”，多区迎来暴雨。
台风“普拉桑”携风裹雨扑向申城。19日18时50分前后，“普拉桑”在浙江省舟山市岱山县沿海登陆后进入杭州湾，又在上海市奉贤区沿海二次登陆，成为本周登陆上海的第二个台风。
受台风“普拉桑”影响，9月20日申城普降暴雨。上海市闵行区沪光路莲花南路路口发生积水，两辆私家车发生故障无法启动，闵行公安分局交警与消防、路政等部门协力救助。上海市公安局闵行分局供图
上海气象部门表示，虽然目前“普拉桑”的中心已移入江苏境内，并减弱为热带风暴，但上海处在风暴右后侧，遭遇“列车效应”，海上水汽源源不断汇聚，又上岸后抬升，申城遭暴雨突袭。
20日7时49分，上海暴雨预警信号升级为橙色：预计未来6小时内，中心城区、金山、松江、奉贤、闵行、浦东中北部等地累积降水量将达100毫米以上，部分地区已出现明显积水。
9月20日，申城遭暴雨突袭。上海市公安局宝山分局交警和辅警在牡丹江路宝林路积水点对下水道进行清理。上海市公安局宝山分局供图
记者20日从上海市浦东新区消防救援支队获悉，由于暴雨袭击，浦东新区南芦公路888号开元大酒店地下车库积水严重，积水深度达1米。上海市浦东新区消防救援支队大团消防救援站接到任务，立即携带手抬泵等设备前往现场进行紧急抽水排涝工作。经过数小时的奋战，消防队员们将积水排出，保障了酒店及周边区域的安全。
何为“列车效应”？通俗而言，就是降水云团“接上趟了”：如同一个人站在铁道边，看着一列火车的多个车厢一节一节相继经过。中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室研究员孙继松表示，“列车效应”是排列成串的对流云降水，每一朵对流云(也称为对流单体)都会产生短时强降水。当多个对流云团依次经过某地时，其所产生的降水量累积起来，就会导致大暴雨，甚至特大暴雨。
台风“普拉桑”对申城的影响仍在持续。上海气象部门表示，“普拉桑”登陆后的残留云系将在21日后期与南下的冷空气相结合，上海21日至22日将有大雨到暴雨过程，最大小时雨强可达30至50毫米。(完)
